Ergebnisse Round 1 – Oschersleben (22.4. bis 26.4.):
Die ADAC GT4 Germany findet seit 2019 jährlich im Rahmen der ADAC GT Masters statt. Dieses Format richtet sich an aufstrebende Nachwuchstalente und ambitionierte Hobbyrennfahrer, die vom Motorsportverband FIA mit der Einstufung Silber und Bronze ausgestattet wurden. Die Rennen werden auf bekannten Rennstrecken in Deutschland, Österreich und den Niederlanden ausgetragen.
Jeweils zwei Piloten teilen sich das Cockpit eines Fahrzeugs und tragen pro Wochenende zwei einstündige Rennen aus. Der Fahrerwechsel findet zur Rennmitte statt, innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters.
Das Starterfeld besteht aus verschiedenen Fahrzeugkonzepten mit unterschiedlichem Leistungsvermögen. Um zwischen allen Teilnehmern eine Chancengleichheit herzustellen, wurde ein System der Fahrzeugeinstufung (Balance of Performance – BoP) eingeführt. Zum Saisonstart wird eine Grundeinstufung ermittelt, welche während der Saison fortlaufend überprüft und bei Bedarf angepasst wird.
Das Allied-Racing Team ist bei der ADAC GT4 Germany 2022 mit bis zu vier Porsche Cayman GT4 SRO und bis zu acht Fahrern am Start. Betreut werden unsere Fahrerpaarungen von einem qualifizierten Team bestehend aus acht Motorsport Mechanikern und vier Renningenieuren.
Porsche Cayman GT4 SRO
Für das Jahr 2022 wird es ein Upgrade-Model des aktuellen 2021er Models geben. Details dürfen wir noch nicht bekannt geben, da Porsche Motorsport das Fahrzeug erst Mitte November veröffentlicht. So viel kann schon gesagt werden - das wird ein Brenner. Und es ist ein Brenner wie uns die Jahre 2022 sowie 2023 bestätigen. Sicherlich ein schwierig zu fahrendes Fahrzeug - aber unsere Setup-Philosophie passt zu 100% zu diesem Fahrzeug.
Alexander ist nun seit 2021 in unserem Team hat seit dem beeindruckende Entwicklungen gezeigt, fahrerisch, feedback und auch menschlich. Seine Entwicklung zu einem rund-um mental sortierten und schnellen jungen Rennfahrer ist exakt die Basis, die es für seine Mamut-Aufgabe in 2024 braucht. Er will es nun wissen - Porsche Carrera Cup Deutschland.
Moritz Wiskirchen ist seit 2021 bei uns und Teil der JuniorAcademy. In seinem zweiten Jahr wollen wir die Ausbildung zum Nachwuchs-GT-Rennfahrer abschließen. Daher sitzt er mit Alex gemeinsam auf einem Auto und fährt ein Doppelprogramm in der ADAC und EuroGT4. Moritz ist im Gegensatz zu Alex etwas ruhiger und geht überlegter an die Sache ran. Beide ergänzen sich daher super und wir hoffen einen ständig konstruktiven Dialog zwischen den beiden. Im Jahr 2022 wird für Moritz die Basis bestimmt, ob er in 2023 den GT3 weg geht oder eher den Cup weg - egal ob in 2023 bei uns oder bei einem anderen Team.
Vincent hat bis im Alter von 15 den Kartsport betrieben. 2021 wechselte er in die Junior Academy ins Jahr 0 - bedeutet, dass er zu jung für Rennen war und eine Trackday-Ausbildung erfahren hat. Nun ist es soweit - Jahr 1 der JuniorAcademy als Meisterschaftsfahrer steht an.... Wir freuen uns sehr. Eingestuft als Silver-Fahrer nach FIA Ranking.
Werde Fahrer in unserem Team - egal ob Gentleman, Junior, oder bereits etablierter Silver-Fahrer
Tom Kieffer, Unternehmer aus Luxemburg. Seit 2020 nun bei uns fester Bestandteil und ein Abbild wie man sich von einem klassischen Gentleman Driver zu einem Top5 Meisterschaftsfahrer entwickeln kann bei uns. Sein Hintergrund als Ingenieur hilft ihm natürlich - Technik begeistert, strukturiert und fokussiert. 2020 noch im letzten Rennen in Oschersleben den Meistertitel verloren auf unschöne Art-und-Weise - 2021 dafür eindrucksvoll den Titel geholt - 7 Siege in Folge in der Trophy-Wertung sprechen für sich - nicht nur das: Top10 Ergebnisse im Gesamtklassement zeigen was er kann. Es freut uns sehr, dass Tom mit seinem Kumpel Chris wieder bei uns im Cockpit sitzen - ob getrennt voneinander oder doch wieder gemeinsam ist noch nicht geklärt. Aber unabhängig davon: die beiden Jungs sind ein absoluter Garant für Topleistung und auch mega Stimmung - ein fester Bestandteil im Team. Auf 2022 - wir sind mega happy about that!!!!
Christian Kosch, Chris oder Koschi genannt, Unternehmer aus Luxemburg. Seit 2020 nun bei uns fester Bestandteil und ein Abbild wie man sich von einem klassischen Gentleman Driver zu einem Top5 Meisterschaftsfahrer entwickeln kann bei uns. Mega ehrgeizig, fokussiert, organisiert, fordernd, aber auch liefernd. 2020 noch im letzten Rennen in Oschersleben den Meistertitel verloren auf unschöne Art-und-Weise - 2021 dafür eindrucksvoll den Titel geholt - 7 Siege in Folge in der Trophy-Wertung sprechen für sich - nicht nur das: Top10 Ergebnisse im Gesamtklassement zeigen was er kann. Es freut uns sehr, dass Chris mit seinem Kumpel Tom wieder bei uns im Cockpit sitzen - ob getrennt voneinander oder doch wieder gemeinsam ist noch nicht geklärt. Aber unabhängig davon: die beiden Jungs sind ein absoluter Garant für Topleistung und auch mega Stimmung - ein fester Bestandteil im Team. Auf 2022 - wir sind mega happy about that!!!!